文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。
上汽大众里的Polo是一款经典车型！Polo诞生于1975年，至今已经经过了45个年头，这在汽车的历史上也是少见的。从1975-2020，大众polo一共经过了六代产品的演变！全球总产量超过了700万辆！被称为大众车型的“神奇小子”。长期以来，小Polo也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
作为大众的入门车型，Polo的造型设计偏向于动感时尚，尤其是车灯显得很大。它精致小巧的外观吸引了一众妹子的喜爱，所以除了刚毕业的年轻人，买Polo的小姐姐占了大多数。
Polo的前脸看起来还挺大气，横向扩展的上下进气隔栅提升了车身的视觉效果。
整个的一个尺寸是3970mm*1682mm*1462mm，紧凑的两厢造型，小巧的车身让它能够穿梭在拥挤的街道，停车很方便，一个人代步很合适。
现在来看，Polo车尾的设计依然不过时，收紧的臀部线条配合上两个大尾灯，有些许女孩子的俏皮。
车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，而且隔音效果蛮不错，相对一些日系品牌做得更加到位。
Polo的底盘调教方面是同级别里面教科书一般的存在，质感相当厚实，对地面大震动和小震动的避震处理都很好。转向反应也没什么虚位，车身短，尾部的跟随性也非常好，开上去非常稳，可以甩它的日系竞争对手几条街。
内饰设计方面比较中规中矩，沿袭了大众一贯的风格，比较朴素、简约的风格，虽然是满眼的硬塑料，但是这个配置也是满足了作为一辆代步车的基本需求。
polo的方向盘还是比较轻盈的，就算是女孩子开起来也很方便。不敢说这车的操控在同级别里很好，但是可以说这是一款非常好开的车。
polo的中控面板布局合理，按键反馈也挺不错，常规的一些功能比如音频、USB、SD卡音源输入等功能都有支持。
座椅是采用的织物座椅，大多数人买到手后都会自己把座椅套上皮套子，所以多数这种二手车座椅的一个外观保持还是不错的，自己入手后可以适当做一做装饰。
空间来说，平时一个人上下班开或者送孩子上学啥的都是绰绰有余的，甚至周末约几个闺蜜兄弟出门，虽然挤了点，但用来代步还是比乘坐公交要香。
Polo的发动机舱布置非常简单明了，很多加注口都很显眼，包括它的机滤，也在很容易够得着的位置，对于很多汽车小白是很友好的。
动力方面，1.6L的排量，最大马力110匹，带上你心爱的妹子感觉一下激情还是可以的，当然，如果有条件，改装起来也很方便。
采用6AT的变速箱，换挡很平顺，丝滑感不亚于德芙巧克力。
这款车型配置了遥控钥匙，行车电脑显示屏，定速巡航，后泊车雷达等，另外，还配备了主副驾驶座安全气囊和侧气囊，安全性方面配置也是够用的。
因为车型小巧，所以这辆车油耗水平很低，差不多在百公里6个油，对于很多刚毕业用于代步的年轻人，低油耗可以省下不少开支。
在汽车的保养维修方面，这款车皮实耐用，市场保有量大，配件齐全价格较便宜，所以后期养护成本相对较低。
Polo的保值率也很不错，一年的折损率也就在几千元。常年排名小型车保值率排行前三，二手车市场内的价格大家可以参考下
全文总结：
总体来说，外观时尚运动，底盘扎实，操控驾驶感和乘坐舒适度做得也非常到位，虽然空间不大，内饰有些塑料感，但不可否认它是一款很适合家用，城市通勤代步，以及新手练手的好车。5万不到的价位，大众的品质，更重要的还是1.6L的自动挡，性价比绝对是够够的！这台4年左右的二手Polo，车况正处在一台车的壮年时期，好好保养，再开个几年也是不会出现大问题的，即使开两年再卖，也赔不了太多钱。