[汽车之家二手车 二手车实拍] 大家好！我是孙明路。这期作业是2008年纪念版LC100，随着时间的推移车子漆面和部分零件开始老化，随之而来的是各种不疼不痒的小问题，这台车对车主而言也有一定的意义，然后就从千里之外一路开过来进行翻新和整理！
入厂第一次照面，远远看着还行。
一年两万公里，真的不多。
开始测试整车各项功能，底盘还是比较符合日系车的一贯作风，基本没什么异响，窗户升降有点卡滞，有时候会激发防夹功能导致窗户关不上，彻底清理后基本可以解决问题。
都是英文，按键也没有脱漆，和车本身质量还有车主平时的爱惜离不开。
路试加开工前惯例全车清洗以及发现问题，只有干干净净的才行。
残余泡沫再次冲洗。
好了，开始找BUG，立标老化褪色和底座胶垫开裂。
大灯灯面老化，中网同样存在老化现象。
牌照固定位置需要更改，挡住了绞盘的装饰盖，虽然不怎么用，但是看着实在不爽。
雾灯进水老化厉害，这车的配件不便宜。
反光镜镀层老化发乌，亮亮的漆面可不能和发乌的反光镜罩相配，全新总成非常贵，得想办法分解把电镀罩翻新，分解的时候得非常小心，拆坏了的话翻新成本又得上升一个档次。
后门玻璃立柱被耗玻璃的给破坏了，得拆下来修复再装回去，别看都是一点点小事，做起来可不省心。
越野车一般烂的地方都是被包角饰板捂着的地方。
全车漆面缝缝补补的地方很多，不能细看，颜色配色方案我得重新设计，让它看出来更有质感一些。
金属网格也是图省力给喷成同色的了，原装应该是黑色，虽然我没见过新车，但它必须是黑色的。
金标已经没有往日的风采了。
限量版的字母更是褪色褪的一发不可收拾。
书包亮条也有老化脱落。
开拆之前整车大保养先做完，机舱就留到最后清理啦。
钣金师傅开拆，车身附件能拆下的一个也不能留。
光秃秃的好丑，没有书包更丑。
一些损坏的小部件该买的买，该定的定。
喇叭布也得换了，像尿布了，哈哈。
保险杠喷完了，感觉不罩光油质感更好些。
全新的大灯。原车灯是高配，买的低配的灯，把灯面对换一下就行了，一来二去省不少钞票。
更换全新原厂前挡玻璃，年代久了难免会有比较多的刮痕。
边缘胶条也安装到位，返工的话会造成很多不必要的麻烦。
扣回玻璃，玻璃外框的压条全部换新，这些压条都不是便宜货。
网格喷回黑色才够味。
车门饰条也都处理漂亮了。
全车整个抛光，踏板皮还没装。
考螺丝咯，烧烤。
踏板胶皮由于老化变形，原装的卡子很难服帖，只要有一线希望我都要给你复原给装回去。
卡上不锈钢螺丝后，反面用螺帽固定牢靠，卡子就别想啦，前后一共花了3个小时，晚上7点装到10点。
整车贴花到啦，贴上后会漂亮不少。
贴贴纸也是一个精细活，看似简单却很难贴好。
全部贴完也接近贴了一个上午的时间了。
接下来开始为期三天的全车精洗，车身、内饰、机舱，不放过任何一个地方。
V8！！！以后多缸机是越来越少啦~~
来个局部对比试验，车主到最后一度怀疑自己的眼睛。
内饰洗完啦，来看看效果。
化学小子的效果还是很不错的。
洗完以后接下来就是路试啦！
赶紧把这几个漂亮的标给贴上。
虽说是越野车，内饰的豪华感不亚于轿车，但是我还是更加倾向美系越野车的内饰风格，比如切诺基。
哈哈，就是它啦。
最爱他的前脸啦，好了，不说它了，切诺基国产的两个版本我都收集全了，以后也不搞切诺基了。
等待交车，再次洗刷刷。
最爱这个打上泡沫的感觉。
好了，欣赏一下。
谢谢大家，下期见。（来源：5X兴趣社区）