大家来找茬儿(第二期)

类型:购车常识 2019/06/26 10:02:21

二手车之家



                                             《大家来找茬儿》栏目活动介绍


活动时间:每周三上午10点,共计16期;

根据小编提供的车辆介绍,找出文章中的错误,并回复正确答案。

《大家来找茬儿》栏目每期会对一款车型进行车辆信息介绍,文中会有6处错误的信息点,首位找出所有错误的信息点,并回复正确答案者,将获得由汽车之家二手车提供的精美礼品一份。
【本期答案及中奖者将于下期活动中公布】




                                                                本期内容

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        很多人一提到运动、性能、操控,脑海中就会浮现很多车型,但如果再加上情怀这个标签,我相信你首先想到的一定会是它———三菱的Lancer。虽然它现在已经停产,但是彰显王者风范的经典三菱鲨鱼鼻前脸一直在留存在我们的脑海中。
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        Lancer一直秉承着“成为一款让任何人都能轻松享受驾驶乐趣的全时四驱运动型轿车”这一设计理念,给予大家更多的是操控的乐趣和澎湃的驾驶激情。
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        三菱多年的比赛经验,使得它将这一切转化在民用车上非常轻松,尤其是涡轮增压与空气动力学方面。不知道你有没有发现,通过EVO X的鲨鱼嘴,可以发现刻意放大的网格水箱罩、进气霸与前保杆开口,都是提高引擎冷却器、涡轮增压的中央冷却器散热与引擎进气效能。
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        EVO X搭载的是当时最新的轻量化4B11的2.4升发动机,最大马力290Ps、最大功率240kW、最大扭矩400Nm。如此优秀的动力数据一定要有一整套动力系统来响应它,三菱为它匹配了双离合器TC-SST(双离合器运动换挡模式变速器)及S-AWC(超级四轮控制系统)后驱操控系统。
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        当然了,以上这些还是不够,动力强劲了刹不住怎么行?原厂状态就已经对它的刹车系统有索照顾,BBS锻造19寸轻量铝圈,Yokohama的运动轮胎及Brembo煞车系统让它彻底的发挥出了EVO家族的全部潜力,引领着同级别车型达到四驱驾驶的新境界。



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注:

本次活动内容由汽车之家二手车与伍车学府共同出品;
活动期间,同一个用户ID最多获得两次奖品;
同一期内 微信、微博、PC端不得重复参加;

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