[汽车之家二手车 二手车实拍] E53是宝马历史上第一款四轮驱动SUV车型，它在1999年底正式在美国上市。其继承了宝马经典设计元素，为今后X系列设计语言奠定了基础。我前不久刚刚修复了一台车龄近20年的E53，使其以全新的形象展现在大家的面前。
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本期大咖——孙明路，从事老车翻新10年，现担任苏州海芸经典汽车翻新俱乐部总经理。
大家好！这次猪脚是宝马E53，车主给到原车照片，想把它整得更有范一点，我也当仁不让的接下了这活！下次机会去新疆请我吃肉就行。
原车黑米内搭配也挺清爽的，主要是现在旧了米色内饰就显得很糙！
大板把车从乌鲁木齐运到南京，前后花了有半个月的时间，搭上无锡到南京的动车，30分钟都没到就抵达南京，感叹一下现在的交通真的是发达！
提车后开始回程，测试车子各项指标，变速箱问题比较大，这次一定给修完美了！
肚子咕咕叫了，拐到服务区吃点吧，还真是丰富！
到家后先找了个地方洗车，这样也好看得更仔细些！
接下来开始找茬，门外拉手失灵，得非常用力，没有三五下开不出来！
反光镜外框边缘都有磕碰！
大灯灯罩都存在老化现象，这都是平时开车习惯不是很好造成的，其实市区晚上都有路灯的情况下只要照明条件充足只需打开示宽灯就行了，尤其是在车速低于40码慢速蠕动没有充分的迎风散热的情况下，灯内温度会越来越高，最后导致的结果就是灯罩老化加速！
字标和边灯都老化发黄了！
尾灯得好好处理！
格栅角落常年的污垢非常难看。
边边条条都要把老化的痕迹处理干净，原有的质感得修复出来！
外观修复细节是重中之重！
雨刮片胶条都已塌陷！
轮毂的磕碰修复起来还算方便！
内饰部分修复主要就是皮质部分修复，其实这些很多都是晒出来的！
座椅护翼塌陷在一些偷工减料的车型上很短的时间内就会显现，黑内还好，米色就是惨不忍睹！
扶手内侧老化发粘严重，有些注重工艺质感的车厂在有些内饰件部分采用喷塑工艺，新车时会非常好看，一旦旧了以后老化了会非常的不爽！
仪表台也得抬下修复，工程量还是比较大的，整车漆面改色机械部分整理以及内饰修复！
这块屏幕看着还是很有年代感的，分辨率在2005年那会儿已经算当时最先进的水准了！
280的表底，有几个故障灯要处理一下！
打开机舱盖，V8发动机塞得满满的！
玻璃水壶的容量也是够大，那时候的东西还是比较实在的！
这个扎带是什么鬼，好了，开始吧，问题一个一个解决！
先放张ZF变速箱未拆解前的图片！
拆下油底壳，露出的这块是油路板，变速箱的阀体都在上面！
这张是已经被掏空的样子了。
变速箱的链接盅！
修理项目就是变速箱打滑还有换档冲击！
来一张纵置后驱变速箱的解析图！
变扭器就是套在这个上面的！
这个是变扭器俗称大力鼓！
里面的行星齿轮！
这个就是摩擦片啦，打滑多数就是它磨光了！
这是变速箱齿轮油泵！
来张变扭器的结构图，不得不说自动变速箱还是有点复杂的。
银蓝相间的就是一组组摩擦片！
这是纵置前驱变速箱！
体积相对后驱变速箱会稍微粗壮一点，原因就是多出的这一根橙色的的传动轴！
动力传送到变速箱前端的蓝色输出轴！
变速箱修完试车确定没问题之后开始整修发动机部分！
半天功夫前机舱基本拆完，一些隐藏的老化管路平时碰不到的一并检查更换！
整理过后的动力系统！
饱满的大V8
机舱颜色也已改完！
发动机回装中！
里外必须漂亮一致！
接下来开始车身改色，让它重新容光焕发！
颜色改完必须要有这个质感，我会努力做到的！
这个颜色会随光线角度变化而变化，特意拿浪迪换下的车门做了实验！
色漆上去后还没罩清漆的样子！
颜色在不同角度已有显现！
最后一遍清漆罩完！
X5机盖中间的隆起太漂亮！
保险杠为双拼色，前后处理得过好几道工序！
中网格栅的质感也要处理得恰到好处！
车身初步抛光完成！
排队待安装！
钣金覆盖件开始回装，这个环节是在改后拖车杠，俗称流氓钩！
装配是个细活，必须耐心仔细！
天窗开启功能和遮阳帘功能失效，由于大修包太贵，最后花了一天时间把遮阳帘功能恢复了，天窗就常闭吧！
2005年全景天窗也是神一样的存在！
这个流氓钩够流氓的，4.8的排量拖个小房车还是嗖嗖的！
原厂大灯老化厉害，买了台产大灯替代！电路要做些许改动！
灯的配色及结构造型对车目前的颜色来说还是比较搭配的，一会详见整车效果图！
点亮看看，晶莹剔透看着就是舒服！
全新原厂叶子板灯也就位，原来的早已发黄，和全新的漆面不搭！
亲自盖上蓝天白云标，听说宝马要换黑白标了，不知道是谁想出来的！
修复后的门板待安装！
线路一一卡回原位！
内饰继续回装中，好多灰，别介意，整车好多细节要整理非常的赶时间，洗干净就好啦！
终于装完啦，还有一些小配件等待中！
这张照片感觉真好！
小到每个角落必须干净耐看！
整车标识等车彻底完工后再贴！
漆面再次经过2天细致处理后，开始路试，开路上的回头率不是一般的高，最出彩的还是这个颜色，还是非常到位的！
真的是非常喜欢这个角度，315的宽胎配上4.8的发动机想想就爽爆，尾灯还没处理，继续往下看哦！
洗车惯例满身泡沫必须来一张！
仔细刷洗每个角落！
机舱内饰一洗就是两天！
好了，回到老地方给它拍两张把新颜保存下来！
正脸先来一张，非常的的敦实的赶脚，鼻孔也是大小正好，感觉新款宝马在设计上已经江才郎尽了，一味加大鼻子，奥迪的嘴巴越来越大，新奔驰S就不去说它了！
班戈时代的宝马在所有宝马迷心里的地位是无法替代的！
车身配色没有沿用效果图轮眉前杠和车身同色的方案，个人感觉这样层次感更好！
这次拍X5手机拍不出想要的那种在眼前的那种震撼的感觉，这也充分说明SUV车型比轿车更有气势，怪不得各大车厂都要在SUV市场分一杯羹！
处理后的尾灯，贴膜也很有讲究，膜的颜色，贴的手艺直接影响装车效果，别看活小，活好感觉钱花的值，不好就算免费也想骂人！
这样尾灯和前灯也算有个呼应！
再次展现一下流氓拖车钩！
如果现场蹲在这个角度看车头整车还是非常霸气的！
宝马的短前悬非常棒！
这个颜色该怎么叫呢，反正质感好就行了！
铝合金踏板发黄的部分洗完就和新的一样！
315的雪地胎霸气侧漏！
缝好大，宝马的缝都大，哈哈！
细节耐看层次分明没有瑕疵，哈哈，自负了。
雨刮臂也翻新到全新的那种质感了！
那个时代雨刮片的样式，不能配错，现在很多八九十年代题材的电影，要想拍好不穿帮还是很不容易的！
公路王者的背影，对面的油菜花好漂亮！
来到驾驶席，内饰已全部改成黑内，红色脚垫还是挺搭的！
仪表台的造型和整车外观还是很协调的！
铝质金属面板质感也是非常棒！
那个年代的车国外本土什么样进口到国内就是什么样，不像现在都是加大加长！
全景大天窗，真的非常大！
好了，这期就到此，再次感谢大家的支持！
