全面二胎开放 如何选好二胎车及推荐

类型:购车常识 2015/10/30 16:05:16

    [二手车之家 购车常识]  当今市面上的5座与7座车型竞争激烈,而“全面二?胎”政策的开放更是“火上浇油”。“战鼓不休”的市场搞得消费者晕头转向。不要着急,今天小编特意整理了之前的两篇文章,不光帮您选择二胎车,而且还为您推荐两款合资车型,让您轻松一次看完。

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    文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以保证万无一失,以下内容仅供参考。

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   据可靠数据:体重为9公斤的儿童坐在后排,当车辆以50Km/h的速度正面发生碰撞时,这个9Kg的儿童将产生275Kg的冲击力,如果家长抱住儿童坐在后排,其双臂承受的力量相当于3-4个成年人的体重。这种情况下,家长根本抱不住儿童,自身也极易受伤。同时,由于儿童没有任何装置的约束,很有可能身体的重要部位受到撞击,导致伤亡。

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    说到注重点,大家可能首先想到的就是安全。当然,这里的安全指的更多的是后排安全配置。在后排安全配置方面,与日常安全息息相关的就属安全带、安全气囊和儿童锁了。

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    对于绝大部分人,会选择先安置儿童座椅和儿童后再上车。原因很简单,因为抱着儿童上车几乎无法腾出手去进行支撑,且姿势较为窘迫。

    安装儿童座椅对于很多人来说,属于力气活。所以一旦安装上,就很不愿再去移动它。影响儿童座椅安装方便程度的主要因素为:车门的开合方式、车门的开启角度。市面上大多数车门的开合方式为:侧开门,滑动门。(有关鸥翼门,剪刀门等不在此次讨论话题内。)

    传统的侧开式后门的开启角度不会超过90度,有些车的角度会更小,这就较大的限制了儿童座椅与儿童的安置动作。整个过程中,大人几乎都是以一种近似扭曲的方式来进行的。如果您独自一人背包抱孩子,那侧开式的车门,很可能会让你满脸紫青。

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    上下车的方便程度也是非常重要的。很多情况下,我们只能通过一侧车门进行上下车,比如停车紧密的地库,雨天的路旁等。此时滑动车门再次体现优势。较大的开合面积即使在坐有一人的情况下,还是比较容易进出的。

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   相比路途中的上下车,更多的时间我们还是安全的坐在车内的,这就涉及到车内座椅的布局。而影响座位布局的也就是座位数了,不同座位数对于二胎车的空间及便利性的影响也不一样。

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   当同车人数为5人时,我们就可以选择5座车辆。这种情况下,会有一位大人坐在后排照顾两位儿童。图中单侧为增高垫,按照儿童座椅的使用要求,3岁以下儿童应把儿童座椅反向安装,即儿童座椅背面朝前。若家中2位儿童均为3岁以下,这种情况就只能在后排乘客上车后,再将一侧儿童座椅安装。部分5座车型的后排座椅可以前后移动,但幅度普遍不大,产生的空间仍不便后排乘客的进入。

    当同车人数超过5人的时候,选择把儿童放在第二排位置,此时大人会坐到第三排,也便于随时关注儿童情况。若按照这样的座位布局。7座SUV车型大致是这样的:

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    通过第三排的进出实验,我们不难发现:如果乘客想要进出第三排,就要通过第二排座椅与门框之间的缝隙,同时第二排座椅需要向前调整,椅背也需要一定的折叠。这就导致原有安装在第二排的儿童座椅要被拆除,待第三排乘客进入后,再进行安装。

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   二胎车往往意味着要比普通家用车更能装,现在很多车的后备箱都是满满的。户外用的,儿童用的,车对于一些人来说,简直就是第二个家,甚至是个超市,你有木有中枪呢?

    在车辆行驶中,无关物品请不要放在前后排,要知道在车辆碰撞时,它们很可能成为锋利的杀人凶器。它们真正应该放置的地方是尾箱,并采取一定的固定措施。同时友情提示:贵重物品及危险品请不要放在车内,以免造成不必要的损失。

    各大厂商在储物空间方面真的是挖空心思。本次的重点自然也是在后排与后备箱。

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    常见5座车型由于没有第三排座椅,自然就少了后方的储物格。在后排储物空间表现一般。对于二胎车而言,后排烟灰缸也可以当做是个垃圾桶。

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    对于后排是一体的7座SUV车型而言,这些储物空间已不算少了。但是它们真正的杀手锏往往还在后面。

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总结:

    现在市场上大多数车型可以用这四点来进行分析。至于一些非刚性需求,如后排12V电源,座椅加热等配置,小编在这里就不再过多提及。推荐大家可以采用排除法来进行二胎车的选择。即先根据自己家庭的乘车人数,然后再根据车辆相关的安全配置,其次根据车辆使用的便利性,舒适性等作出选择。

    有关二胎车的车型推荐请您继续往后翻。

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    [二手车之家 购车常识] 7座车型对人们的日常生活贡献颇大。对于有宝宝的家庭来说,更是颇受欢迎。在中国,“二胎”已是当今政策下非常火热的一词。提到二胎,就不得不说一说“二胎车”。现在的二手车市场看似可选车型众多,看的消费者晕头转向,眼花缭乱。不用再纠结了!小编这就为大家推荐两款极具性价比的“二胎车”。


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   别克GL8,这位通用的老将在中国江湖打拼了10余载,至今宝刀未老。引以为傲的空间表现,让它一度成为国内市场上最为热销的MPV。现在市面上12款的别克GL8大概在13万左右,而较早年份的06款与07款价格维持在7万左右。价格还是非常划算的!不过想要作为一辆合格的二胎车,空间不光要大,表现得体才是关键。本期的这辆08款舒适版的别克GL8,究竟表现如何呢?让我们一起来体验一下。

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    或许经常去二手车市场的朋友应该知道,这些年来,如果提到MPV市场里非常抢手的车,奥德赛绝对算是其中之一。现今二手车市场中的奥德赛,13款的价格基本徘徊在17万左右,而更早年份的07款与08款可以低至7万上下,绝对算的上是抢手货!对于二胎车来说,它的优势可不仅仅是价格低,让我们来看看奥德赛的其它优势吧!本次车辆为09款舒适版。

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总结:

   如果说别克GL8与本田奥德赛是新车市场上的死对头的话,那么在二手车市场才是它们真正的擂台。更加相近的售价,让冤家路窄的两位老将再次对峙。毫无疑问,对于二胎家庭来说,他们都可以胜任其中。但究竟您更愿意为谁买单呢?

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